AUDI im Abgassakandal - Klagen Sie jetzt auf Schadenersatz
Brüllmann Rechtsanwälte gehören zu den Verbraucherkanzleien, die den Abgasskandal seit den ersten Tagen im Herbst 2015 aktiv begleiten und auch mit eigenen Urteilen rechtsprägend gestalten.Wir sind führend im Bereich VW Bulli T5/T6 und haben hier die ersten Urteile bundesweit erstritten.
Ist mein Audi betroffen? Kostenlose & unverbindliche Prüfung
Was wir für sie tun können:
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Wir prüfen Ihren Schadenersatzanspruch
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Wir berechnen die Höhe Ihres Schadenersatzes
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Wir informieren Sie über Chancen und Risiken einer Klage
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Wir kommunizieren mit Ihrer Rechtschutzversicherung
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Wir arrangieren eine Prozesskostenfinanzierung für EA897-Fälle
Und das alles KOSTENLOS im Rahmen einer unverbindlichen Erstberatung
Übrigens: Wir sind Kooperationsanwälte und Gründungspartner die IG Dieselskandal
Ihre Chancen auf Schadenersatz
Schadensersatz durchsetzen
Millionen Autokäufer wurden durch den Abgasskandal massiv geschädigt. VW und die Konzerntochter AUDI haben Abgaswerte manipuliert und Kunden und Behörden aus Profitstreben getäuscht. Den Schaden haben die Verbraucher, die ein Auto gekauft haben, das sie so nicht wollten und bei Kenntnis der Abgasmanipulationen auch nie erworben hätten. Geradestehen will AUDI für den angerichteten Schaden aber nicht und weist die Verantwortung zurück. Daher bleibt den Geschädigten häufig keine andere Möglichkeit als ihr Recht einzuklagen.
Abgasmanipulationen beim 3-Liter-Dieselmotor – EA 897 und EA897 evo
Bei Abgasmanipulationen beim kleineren Dieselmotor EA 189 ist es nicht geblieben. Auch bei dem größeren 3-Liter-Dieselmotor (EA 897) wurden unzulässige Abschalteinrichtungen verwendet. Zahlreiche Rückrufe für diverse Modelle von Audi, Porsche und dem VW Touareg sind die Folge.
Nachfolgemotor EA 288 unter Verdacht
Inzwischen gibt es auch den bestätigten Verdacht, dass AUDI beim Nachfolgemotor EA 288 eine unzulässige Abschalteinrichtung verwendet und Abgaswerte manipuliert hat.
Urteile EA288
Die Kanzlei Brüllmann hat neben hunderten von Entscheidunghen zum EA 189 und zum EA897 bundesweit die ersten Urteile zum T6 mit EA288 erstritten. Erfahren Sie mehr auf www.oeltod-anwalt.de
Keinen Rückruf erhalten?
Ein Rückruf ist eine gute Basis für eine Klage auf Rückabwicklung, aber zur Durchsetzung von Schadenersatz ist nicht unbedingt eine Rückrufaktion notwendig. Immer mehr Gerichte erkennen eine vorsätzliche und sittenwidrige Schädigung auch ohne Rückruf - sie dazu auch unsere Bulli-Urteile.
Widerruf der Autofinanzierung
Eine Alternative zu Schadensersatzklagen kann der Widerruf der Autofinanzierung sein. Auch hier liegen bereits entsprechende Urteile gegen die AUDI-Bank vor.
Sammelklage
Derzeit gibt es keine Möglichkeit, einer Sammelklage beizutreten.Es gibt Initiativen, die die Interessen von Klägern bündeln. Ein gemeinsames Vorgehen im Sinne einer Sammelklage gibt es aber nicht.
Zahlreiche Gerichte sprechen Schadensersatz zu
Das müssen sich die Kunden jedoch nicht bieten lassen. Sie haben gute Chancen, Schadensersatzansprüche durchzusetzen. Das belegen zahlreiche Urteile von Landgerichten und Oberlandesgerichten. Dabei haben die Gerichte quer durch die Republik VW und die Konzerntöchter - speziell AUDI - wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung zu Schadensersatz verurteilt.
Software-Update und Wertverlust
Eine freiwillige Wiedergutmachung durch die Autohersteller gibt es jedoch nicht. Die Kunden sollen regelmäßig mit einem Software-Update abgespeist werden, während sie gleichzeitig einen enormen Wertverlust ihrer Fahrzeuge erleiden.
Kostenlose Erstberatung
BRÜLLMANN Rechtsanwälte unterstützt Sie gerne, Ihre Forderungen im Abgasskandal durchzusetzen und bietet einen kostenlose Erstberatung an. Nehmen Sie gerne Kontakt zu uns auf.
AUDI-Abgasskandal: Betroffene Modelle
So traurig das auch klingt: Die Frage nach der Betroffenheit einzelner Audi-Modelle im Abgasskandal kann nicht anders beantwortet werden als mit einem "Eigentlich sind alle Diesel betroffen". Bei AUDI ist die Betroffenheit in allen Schadstoffklassen bis zur Einführung von 6d-temp gegeben.
Schadstoffklasse 4:
Hier trifft es die 6-Zylinder mit 2,7 und 3 Liter Hubraum von 2004 - 2009
Schadstoffklasss 5:
- alle 3- und 4-Zylinder des Motortyps EA 189 von 2008 bis 2015
- alle 6- und 8-Zylinder des Motortyps EA897 ab 2009 - 20013
Schadstoffklasse 6:
- alle 3 und 4-Zylinder des Motortyps EA288 mit bis zu 2 Litern Hubraum ab 2013
- alle 6- und 8-Zylinder des Motortyps EA897 evo ab 2013
Die Betroffenheit eines Audi-Diesels zu prüfen ist nicht möglich, da AUDI bis heute - außer EA189 - jegliche Vorsätzlichkeit abstreitet, ebenso wie die Sittenwidrigkeit der vorgenommenen Manipulationen. Allerdings wurde in tausenden von Gerichtsverfahren vor deutschen Landgerichten die Betroffenheit von EA288 und EA897 nachgewiesen - Audi wurde zu Schadenersatz verurteilt.
Anspruch berechnen
Ihr Schadenersatzanspruch berechnet sich nach einer einfachen Formel, die Kaufpreis, gefahrene Kilometer und maximal mögliche Laufleistung berücksichtigt. Dabei werden für Unter- und Mittelklasse 250.000 Kilometer zugrunde gelegt, für die Oberklasse 300.000.
Die Formel zur Berechnnung des Nutzungsersatzes
- Bei Neufahrzeugen:
Bruttokaufpreis x gefahrene Kilometer / mögliche Gesamtlaufleistung - Bei Gebrauchtfahrzeugen:
Bruttokaufpreis x gefahrene Kilometer / (Gesamtlaufleistung - Kilometerstand bei Kauf)
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- Berechnung des Schadenersatzes
- Schnelle Reaktionszeit
Lassen Sie sich das nicht gefallen!
Hoffentlich konnten wir Ihnen einen ersten Überblick über den AUDI-Abgasskandal verschaffen. Für weitere Informationen und vor allem zur Absprache einer Strategie zur Durchsetzung Ihres persönlichen Anspruchs auf Schadenersatzes sollten wir uns unterhalten. Wir stehen an Ihrer Seite - den ersten Schritt müssen Sie tun: Lassen Sie sich die fortdauernde, vorsätzliche und sittenwidrige Schädigung durch AUDI nicht mehr gefallen.
Sie erreichen us per Telefon unter 0 711 - 520 888 0 - gern können Sie auch unser Kontaktformular nutzen. Wir melden uns umgehend und kostenlos zurück.
