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Audi Q5 im Abgasskandal - LG Arnsberg spricht Schadenersatz zu

Der Käufer eines Audi Q5 hat im Dieselskandal Anspruch auf Schadenersatz. Das hat das Landgericht Arnsberg mit Urteil vom 22. Juli 2025 entschieden (Az.: I-1 O 234/23). Das Gericht kam zu der Überzeugung, dass in dem Fahrzeug eine unzulässige Abschalteinrichtung verbaut und der Käufer zumindest fahrlässig geschädigt wurde. Er habe daher Anspruch auf Schadenersatz in Höhe von 5 Prozent des Kaufpreises.

Der Kläger hatte den Audi Q5 2.0 TDI Quattro mit dem Dieselmotor des Typs EA 288 im Juni 2021 als Gebrauchtwagen zum Preis von 36.750 Euro gekauft. Er machte Schadenersatzansprüche geltend, weil in dem Fahrzeug unzulässige Abschalteinrichtungen zum Einsatz kämen. So werde u.a. die Abgasrückführung (AGR) in Abhängigkeit vom Umgebungsluftdruck ab einer Höhe von 1.000 Metern reduziert, was zu einem Anstieg der Stickoxid-Emissionen führe.

 

Reduzierung der AGR-Rate ab 1.000 Höhenmetern

 

Das LG Arnberg bestätigte, dass es sich bei der umgebungsdruckabhängigen Anpassung der AGR-Rate ab 1.000 Höhenmetern um eine unzulässige Abschalteinrichtung handele. Eine unzulässige Abschalteinrichtung liege vor, wenn dadurch die Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems unter üblichen Betriebsbedingungen reduziert wird. Das sei hier der Fall, so das Gericht. Denn Fahrten in einer Höhe oberhalb 1.000 Metern seien im Gebiet der EU üblich. Ob darüber hinaus noch weitere unzulässige Abschalteinrichtungen verwendet werden, könne offenbleiben, so das LG Arnsberg.

Denn Audi habe trotz der Verwendung der unzulässigen Abschalteinrichtung eine Übereinstimmungsbescheinigung für das Fahrzeug ausgestellt und damit fehlerhaft bescheinigt, dass es den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Dadurch sei der Kläger zumindest fahrlässig geschädigt worden, da davon ausgegangen werden könne, dass er das Auto bei Kenntnis der unzulässigen Abschalteinrichtung nicht zu diesem Preis gekauft hätte.

 

Schadenersatz auch bei Fahrlässigkeit

Abgas-Skandal, Automotive

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„Nach der Rechtsprechung des BGH hat ein Käufer im Abgasskandal schon bei Fahrlässigkeit des Autobauers Anspruch auf Schadenersatz. Bei Fahrlässigkeit wird der Kaufvertrag nicht vollständig rückabgewickelt, stattdessen kann der Käufer den Ersatz des sog. Differenzschadens in Höhe von 5 bis 15 Prozent des Kaufpreises verlangen. Das Fahrzeug kann er dann behalten“, so Rechtsanwalt Frederick M. Gisevius, BRÜLLMANN Rechtsanwälte.

Das LG Arnsberg folgte der höchstrichterlichen Rechtsprechung und bezifferte den Schadenersatzanspruch am unteren Rand mit 5 Prozent des Kaufpreises. Eine Nutzungsentschädigung für die gefahrenen Kilometer wird nicht abgezogen.

 

Fazit: Chancen auf Schadenersatz durch BGH-Rechtsprechung gestiegen

 

„Da den Autoherstellern nach der Rechtsprechung des BGH keine vorsätzliche sittenwidrige Schädigung mehr nachgewiesen werden muss, haben sich die Chancen auf Schadenersatz im Abgasskandal weiter erhöht. Zahlreiche Gerichte haben bereits Anspruch auf Ersatz des Differenzschadens zugesprochen“, so Rechtsanwalt Gisevius.

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Aktuelles

Das Thüringer Oberlandesgericht hat dem Käufer eines VW Golf mit Urteil vom 22. Dezember 2025 (Az. 3 U 60/22) Schadenersatz im Abgasskandal zugesprochen. Das OLG kam zu der Überzeugung, dass in dem Fahrzeug eine unzulässige Abschalteinrichtung zum Einsatz kommt und der Kläger Anspruch auf Ersatz des Differenzschadens in Höhe von 5 Prozent des Kaufpreises hat. Schadenersatz schon bei Fahrlässigkeit 

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VW muss erneut E-Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurückrufen. Ursache sind fehlerhafte Module in der Hochvolt-Batterie. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) veröffentlichte, sind der ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz und der ID.Buzz Cargo von dem Rückruf betroffen. VW führt den Rückruf unter dem Code 93MI durch.Wie das KBA angibt, können nicht der Spezifikation entsprechende Module in der HV-Batterie zu Reichweitenverlusten und dem Aufleuchten einer gelben Kontrollleuchte führen. Was aber noch schwerer wiegen dürfte, ist, dass es zum Fahrzeugbrand kommen kann. 

Es ist ein wiederkehrendes Szenario: Lkw geraten in Brand und stehen auf der Straße in Flammen. Auch wenn es nicht zu Personenschäden kommt, ist der Sachschaden in der Regel aber enorm. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat reagiert und Ende 2025 einen Rückruf für Modelle des MAN TGX bzw. TGS der Baujahre Oktober 2016 bis Dezember 2019 wegen Brandgefahr angeordnet.