Rückruf für den Seat Exeo: Unter dem Aktionscode 23Y0 muss Seat in Deutschland über 10.000 Seat Exeo der Baujahre 2009 bis 2012 zurückrufen. Der Rückruf erfolgt wegen eines unzulässigen Thermofensters bei der Abgasreinigung, wie das Kraftfahrt-Bundesamt am 25. November 2024 in seiner Rückruf-Datenbank mitteilt.
Nicht nur der Seat Exeo wird wegen eines unzulässigen Thermofensters in die Werkstatt gerufen, auch für rund 5.000 Seat Ibiza gibt es aus demselben Grund einen Rückruf unter dem Code 23X0. Wie das KBA in beiden Fällen erläutert, entspricht die Reduktion der Abgasrückführungsrate über die Umgebungstemperatur nicht der EU-Vorgabe VO (EG) Nr. 715/2007. Zudem entspreche sie auch nicht der Rechtsprechung des EuGH aus dem Juli 2022. Auch bei den Konzernschwestern Audi und VW gibt es Rückrufe wegen eines Thermofensters.
Bei einem Thermofenster erfolgt die Abgasreinigung nur in einem festgelegten Temperaturrahmen zu 100 Prozent. Bei höheren und bei niedrigeren Temperaturen wird die Abgasrückführungsrate jedoch reduziert, so dass der Emissionsausstoß steigt. „Der EuGH hat mit Urteil vom 14. Juli 2022 deutlich gemacht, dass Abschalteinrichtungen unzulässig sind, wenn sie schon unter normalen Betriebsbedingungen zu einer Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems führen. Das trifft auf die meisten Thermofester zu“, sagt Rechtsanwalt Frederick M. Gisevius, BRÜLLMANN Rechtsanwälte. Das von Seat verwendete Thermofenster ist da offenbar keine Ausnahme.
In der Werkstatt wird bei den betroffenen Seat Exeo vermutlich ein Software-Update aufgespielt. Welche Auswirkungen das auf den Verschleiß des Motors oder auf Leistung und Verbrauch hat, ist ungewiss.
Seat-Kunden bekamen auch die Auswirkungen des VW-Abgasskandals, der im Herbst 2015 aufgeflogen war, zu spüren. Sie mussten ihr Auto in die Werkstatt bringen, damit die unzulässige Abschalteinrichtung entfernt und ein Software-Update installiert werden kann. Nun sind sie erneut von einem Rückruf wegen einer unzulässigen Abschalteinrichtung in Form eines Thermofensters betroffen. Da der Rückruf vom KBA angeordnet ist, müssen die betroffenen Seat-Kunden die Maßnahme auch durchführen lassen. Sie haben aber auch die Möglichkeit, Schadenersatzansprüche geltend zu machen.
„Gerade bei Fahrzeugen mit einem Thermofenster sind die Aussichten auf Schadenersatz gestiegen“, so Rechtsanwalt Gisevius. Ausschlaggebend dafür ist die Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs. Der BGH hat am 26. Juni entschieden, dass schon Fahrlässigkeit des Autoherstellers für Schadenersatzansprüche reicht. „Mit anderen Worten muss den Autobauern keine vorsätzliche sittenwidrige Schädigung mehr nachgewiesen werden. Dadurch lassen sich Schadenersatzansprüche besser durchsetzen“, so Rechtsanwalt Gisevius.
BRÜLLMANN Rechtsanwälte berät von dem Rückruf betroffene Seat-Halter gerne zu ihren rechtlichen Möglichkeiten.
Mehr Informationen: https://bruellmann.de/schadenersatz-nach-rueckruf-softwareupdate
Abgas-Skandal, Automotive
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